Шумоизоляция Hyundai i40 по варианту Maximum
за один рабочий день в вашем присутствии
Стоимость обработки Hyundai i40 по другим технологиям:
-
Optimum
53 400 ₽
-
Profi
68 100 ₽
Выявленные проблемы
- "Пустые", "звонкие" двери
- Проникающий в салон, шум с улицы
- Низкочастотный гул от пола и задних арок
- Утомляемость водителя в дальних поездках
Выполнен комплекс работ
- Шумоизоляция дверей
- Шумоизоляция пола
- Шумоизоляция багажника
Используемые материалы
- StP Aero Plus
- StP Bimast Bomb Premium
- StP Барьер 4КС
- StP Noiseblock
- StP Aero
- StP Accent Premium
- StP Biplast Premium 15A
Фотоотчет о проделанной работе
К нам в бокс приехал владелец автомобиля с жалобами на низкочастотный гул, от которого он сильно утомлялся в дальних поездках. Кроме этого его беспокоили "тонкие", "пустые" двери и шум с улицы, проникавший через них.
Шумоизоляция пола
Первым слоем на пол салона наносим вибропоглощающий материал StP Aero Plus.
Вторым слоем на пол приклеиваем теплоизоляционный материал StP Барьер 4КС толщиной 4 мм.
Третьим слоем монтируем полимерную мембрану StP Noiseblock. Этот материал обладает высокими звукоизоляционными свойствами и хорошо справляется с низкочастотным шумом.
Шумоизоляция багажника
Первым слоем на пол багажника устанавливаем материал StP Aero Plus. На задние арки и в крылья автомобиля используем другие вибропоглощающие материалы – StP Bimast Bomb Premium для арок, StP Aero в крылья. Вторым слоем на пол багажника приклеиваем StP Барьер 4КС. На арки и в крылья автомобиля монтируем звукопоглотитель StP Biplast Premium 15A.
Шумоизоляция дверей
Подготавливаем внутреннюю поверхность двери к нанесению первого слоя. Первым слоем в двери монтируем вибропоглощающий материал StP Aero. Материал не наносится на усилители, чтобы избежать создание полостей для образования конденсата.
Вторым слоем внутрь двери приклеиваем звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 10 мм.
Третий слой устанавливаем непосредственно на обшивки дверей. Для этого используем волнообразный звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A.